{"id":2076,"date":"2020-10-15T15:31:57","date_gmt":"2020-10-15T13:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.ptx-hub.org\/?page_id=2076"},"modified":"2022-09-08T15:25:44","modified_gmt":"2022-09-08T13:25:44","slug":"proqr","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ptx-hub.org\/pt-br\/proqr\/","title":{"rendered":"ProQR"},"content":{"rendered":"\t\t
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Combust\u00edveis de Avia\u00e7\u00e3o sem Impactos Clim\u00e1ticos<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Brasil a caminho de uma avia\u00e7\u00e3o limpa<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Avia\u00e7\u00e3o limpa \u00e9 necess\u00e1ria. Dado o comprometimento do Brasil com os objetivos de redu\u00e7\u00e3o do carbono, combust\u00edveis sustent\u00e1veis de avia\u00e7\u00e3o s\u00e3o cruciais. Nesse cen\u00e1rio, os biocombust\u00edveis j\u00e1 existentes conseguem suprir apenas parte desse desafio. As op\u00e7\u00f5es el\u00e9tricas, como drones, tamb\u00e9m tem aplica\u00e7\u00e3o limitada. Dessa forma, tornar esse setor carbono-neutro requer tecnologia disruptiva.<\/p>

Tamb\u00e9m \u00e9 fato que o consumo de combust\u00edvel aumenta a cada dia. A porcentagem de crescimento anual no setor de transportes \u00e9 de 5%. A demanda do Brasil por combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o \u00e9 alta. Isso se d\u00e1 devido ao seu tamanho e a sua oferta regular de voos para cidades remotas. Nesse contexto, \u00e9 not\u00e1vel que estes desafios log\u00edsticos aumentam os pre\u00e7os e contribuem para a mudan\u00e7a clim\u00e1tica.<\/p>

Uma nova mudan\u00e7a de paradigma \u00e9 necess\u00e1ria. O conceito disruptivo de produ\u00e7\u00e3o local, descentralizada e modular de combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o pode gerar a mudan\u00e7a necess\u00e1ria. Dessa forma, reduzem-se as emiss\u00f5es do transporte e introduzem-se processos de produ\u00e7\u00e3o neutros para o clima.<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Avia\u00e7\u00e3o limpa \u00e9 poss\u00edvel. E em nichos j\u00e1 economicamente vi\u00e1vel. Produ\u00e7\u00e3o descentralizada \u00e9 a chave para os futuros cen\u00e1rios de avia\u00e7\u00e3o climaticamente limpa.<\/strong><\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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ProQR promove uma solu\u00e7\u00e3o: produzindo Sustainable Aviation Fuel (SAF) a partir de eletricidade renov\u00e1vel, CO<\/span>2\u00a0<\/sub>e \u00e1gua do ar ambiente. O Power-to-Liquid (PtL) SAF \u00e9 produzido exatamente onde \u00e9 utilizado \u2013 no aeroporto. Isso evita emiss\u00f5es de CO<\/span>2<\/sub>\u00a0advindas do \u00f3leo bruto. Diferentemente dos biocombust\u00edveis, essas plantas n\u00e3o dependem da disponibilidade de colheita.<\/p>

Com a constru\u00e7\u00e3o de cada nova planta, as tecnologias e os processos se otimizam. Plantas pequenas oferecem uma curva de aprendizado r\u00e1pida. Elas tamb\u00e9m t\u00eam alto potencial de automatiza\u00e7\u00e3o se comparadas a grandes refinarias. Adicionalmente, o Brasil possui um diverso potencial de energia renov\u00e1vel em toda a na\u00e7\u00e3o. Nesse sentido, assim que o primeiro sistema descentralizado estiver pronto, todo o setor poder\u00e1 se transformar.<\/p>

ProQR atua em 3 principais \u00e1reas:<\/p>

1. Apoio e assessoria \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de uma primeira planta de demonstra\u00e7\u00e3o e a divulga\u00e7\u00e3o global dos seus resultados;<\/p>

2. Colabora\u00e7\u00e3o com minist\u00e9rios brasileiros e institui\u00e7\u00f5es reguladoras na cria\u00e7\u00e3o de condi\u00e7\u00f5es quadros para PtL SAF & mobiliza\u00e7\u00e3o setorial;<\/p>

3. Colabora\u00e7\u00e3o com universidades para criar uma massa cr\u00edtica de futuros especialistas e fomentar a pesquisa em PtL SAF.<\/p>

Com essa abordagem, o ProQR faz com que transi\u00e7\u00e3o para a avia\u00e7\u00e3o limpa no Brasil e no mundo esteja “pronta para decolagem”…<\/p><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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