{"id":3250,"date":"2021-05-21T17:05:09","date_gmt":"2021-05-21T15:05:09","guid":{"rendered":"https:\/\/ptx-hub.org\/?p=3250"},"modified":"2021-05-21T17:05:01","modified_gmt":"2021-05-21T15:05:01","slug":"reaproveitar-para-otimizar-o-uso-da-glicerina-na-producao-de-combustiveis-sustentaveis-de-aviacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptx-hub.org\/pt-br\/reaproveitar-para-otimizar-o-uso-da-glicerina-na-producao-de-combustiveis-sustentaveis-de-aviacao\/","title":{"rendered":"Reaproveitar para otimizar: o uso da glicerina na produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis sustent\u00e1veis de avia\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Publicado em 21 de maio de 2021<\/em><\/p>\n\n\n\n

Em busca de uma avia\u00e7\u00e3o mais limpa, novos combust\u00edveis menos poluentes e de fontes renov\u00e1veis devem ser desenvolvidos. L\u00edquidos gerados a partir de energia, seguindo o processo Power to Liquid (PtL) s\u00e3o uma solu\u00e7\u00e3o. Energia renov\u00e1vel, \u00e1gua e CO2<\/sub> servem como primeiros insumos. Eles podem ser usados para gerar Hidrog\u00eanio Verde e, em seguida entrar no processo de produ\u00e7\u00e3o de diversos combust\u00edveis e outras mat\u00e9rias.<\/p>\n\n\n\n

Mas, esses recursos naturais n\u00e3o s\u00e3o os \u00fanicos insumos \u00fateis. Tamb\u00e9m a glicerina pode servir como ingrediente de combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o. Uma op\u00e7\u00e3o interessante para pesquisar com mais profundidade?<\/p>\n\n\n\n

Foi assim que pensou o Projeto ProQR – Combust\u00edveis Alternativos sem Impactos Clim\u00e1ticos, ao desenvolver no ano de 2019 o estudo denominado \u201cGera\u00e7\u00e3o de Combust\u00edveis Sint\u00e9ticos de Avia\u00e7\u00e3o a Partir de Glicerina Oriunda da Produ\u00e7\u00e3o de Biodiesel\u201d. A partir de an\u00e1lises t\u00e9cnicas, o estudo argumenta o qu\u00e3o potente pode ser repensar o destino dos res\u00edduos da produ\u00e7\u00e3o do Diesel para o desenvolvimento de combust\u00edveis de avia\u00e7\u00e3o limpos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A glicerina, tamb\u00e9m chamado de glicerol, surge como subproduto na produ\u00e7\u00e3o de biodiesel: A cada tonelada, surge uma quantidade de 10% de glicerol. No Brasil ent\u00e3o, o segundo maior produtor de biodiesel no mundo, encontramos uma imensa quantidade desse material.<\/p>\n\n\n\n

E talvez voc\u00ea esteja se perguntando: como na pr\u00e1tica a avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel se beneficiaria dessa mat\u00e9ria? Ent\u00e3o: Porque o uso do subproduto glicerol \u00e9 um m\u00e9todo tecnol\u00f3gico e quimicamente vi\u00e1vel para produzir combust\u00edveis sint\u00e9ticos sustent\u00e1veis. O estudo explica como: a partir do glicerol \u00e9 poss\u00edvel produzir o g\u00e1s de s\u00edntese (Syngas), que por sua vez, \u00e9 um pr\u00e9-produto do combust\u00edvel sustent\u00e1vel de avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

O estudo, elaborado por Fabiola Correia, pesquisadora junto Instituto SENAI de Inova\u00e7\u00e3o em Energias Renov\u00e1veis \u2013 ISI\/ER do Rio Grande do Norte, vai bem mais no detalhe. Ele apresenta os processos tecnol\u00f3gicos de produ\u00e7\u00e3o de syngas de reforma a vapor, reforma autot\u00e9rmica, pir\u00f3lise e oxida\u00e7\u00e3o parcial, os quais s\u00e3o explorados em conjunto com as propriedades f\u00edsico-qu\u00edmicas do glicerol. Ainda, a autora conclui que a partir da identifica\u00e7\u00e3o de fontes de syngas (CO, H2<\/sub>) e energia ambientalmente amig\u00e1veis, envolvendo a s\u00edntese Fischer-Tropsch, h\u00e1 tamb\u00e9m o potencial de produ\u00e7\u00e3o, de combust\u00edvel de avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel (SAF) com pre\u00e7os competitivos com o atual JET A1.<\/p>\n\n\n\n

Em s\u00edntese, o documento visa demonstrar como a bem sucedida expans\u00e3o da ind\u00fastria de biocombust\u00edveis no Brasil, que cria uma abund\u00e2ncia de glicerol como subproduto, pode ser bastante importante tamb\u00e9m para a produ\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis sint\u00e9ticos. Al\u00e9m da possibilidade de diversificar a oferta de combust\u00edveis mais sustent\u00e1veis, o aproveitamento desses subprodutos vai tamb\u00e9m na linha de economia circular: aproveitando a glicerina, a cadeia do valor do Biodiesel \u00e9 prolongada e ainda abre caminhos para novos combust\u00edveis sem impactos clim\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

Desse modo, valorizando as voca\u00e7\u00f5es que o contexto brasileiro oferece, essa pesquisa vale bastante. Ele providencia informa\u00e7\u00e3o e argumentos para uma vis\u00e3o diferenciada sobre as m\u00faltiplas rotas poss\u00edveis rumo \u00e0 combust\u00edveis mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n

Para acessar o estudo, clique aqui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

B\u00e1rbara Correa contribuiu para este artigo.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em busca de uma avia\u00e7\u00e3o mais limpa, novos combust\u00edveis menos poluentes e de fontes renov\u00e1veis devem ser desenvolvidos. 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