Publicado em 9 de novembro de 2021<\/em><\/p>\n\n\n\n Um aspecto fundamental da atua\u00e7\u00e3o do projeto ProQR para a promo\u00e7\u00e3o de Combust\u00edveis Sustent\u00e1veis de Avia\u00e7\u00e3o (SAF, em ingl\u00eas) no Brasil \u00e9 seu trabalho em conjunto com a academia, que mobiliza um ecossistema tecnol\u00f3gico composto por institui\u00e7\u00f5es de ensino e pesquisa de todo o pa\u00eds. Assim, o ProQR busca promover pesquisas e ensino em combust\u00edveis sustent\u00e1veis, de forma a qualificar profissionais capazes de construir o futuro da descarboniza\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o brasileira. Um marco fundamental nessa iniciativa educacional \u00e9 o material did\u00e1tico \u201cAlternative Fuels for Aviation in Brasil\u201d (Combust\u00edveis Alternativos para Avia\u00e7\u00e3o no Brasil), desenvolvido em parceria com o Centro Aeroespacial Alem\u00e3o (DLR, em alem\u00e3o) e com lan\u00e7amento previsto para Dezembro de 2021.<\/p>\n\n\n\n Nesse contexto, ocorreu em 27 de outubro de 2021 o webin\u00e1rio \u201cAprender sobre Descarboniza\u00e7\u00e3o da Avia\u00e7\u00e3o \u2013 Ensino Superior para Combust\u00edveis Sustent\u00e1veis\u201d, que teve como principal objetivo apresentar e discutir esse material did\u00e1tico. O evento foi promovido em coopera\u00e7\u00e3o com o Centro alem\u00e3o de Ci\u00eancia e Inova\u00e7\u00e3o (DWIH, em alem\u00e3o) S\u00e3o Paulo. Foi uma oportunidade de celebrar a recente formaliza\u00e7\u00e3o de uma parceria mais estreita entre a GIZ Brasil e o DWIH S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n O projeto ProQR \u00e9 implementado pela Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH<\/em> pela Coopera\u00e7\u00e3o Alem\u00e3 para o Desenvolvimento Sustent\u00e1vel no Brasil \u2013 em parceria com o Minist\u00e9rio de Ci\u00eancia, Tecnologia e Inova\u00e7\u00f5es (MCTI).<\/p>\n\n\n\n Apresentamos em seguida os resumos das apresenta\u00e7\u00f5es dos palestrantes e disponibilizamos os slides para download embaixo:<\/p>\n\n\n\n J\u00fcrgen Kern<\/strong> (parceiro do projeto ProQR, pesquisador s\u00eanior do DLR e co-autor do material did\u00e1tico), Cl\u00e1udio Mota<\/strong> (professor titular e diretor do Instituto de Qu\u00edmica da Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ, e revisor do material did\u00e1tico), Amanda Gondim <\/strong>(coordenadora da Rede Brasileira de Hidrocarbonetos e Bioquerosene Renov\u00e1veis para Avia\u00e7\u00e3o, RBQAV, e pesquisadora da Universidade Federal do Rio Grande do Norte, UFRN).<\/p>\n\n\n\n J\u00fcrgen Kern (DLR), apresentou um panorama dos principais fatores que impulsionaram a tem\u00e1tica dos combust\u00edveis sustent\u00e1veis e culminaram na elabora\u00e7\u00e3o do material did\u00e1tico, parceria do ProQR com o DLR. Desde o acordo de Paris em 2015, o impacto clim\u00e1tico resultante das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa na avia\u00e7\u00e3o tornou-se uma pauta de estrema relev\u00e2ncia. Isso porque, uma vez que essas emiss\u00f5es ocorrem em grandes quantidades e em altas altitudes, a descarboniza\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o se torna urgente. Dentre as diversas alternativas promovidas internacionalmente para esse fim, o desenvolvimento de combust\u00edveis alternativos \u00e9 uma das mais promissoras. O m\u00e9todo de obten\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis sustent\u00e1veis de avia\u00e7\u00e3o promovido pelo ProQR \u00e9 o Power to Liquid (PtL) que utiliza energia limpa, hidrog\u00eanio e g\u00e1s carb\u00f4nico para sintetizar quimicamente querosene de avia\u00e7\u00e3o. J\u00fcrgen Kern tamb\u00e9m apresentou uma vis\u00e3o pr\u00e9via dos onze m\u00f3dulos do material did\u00e1tico, que discorrem aprofundadamente sobre as etapas do PtL e sua aplicabilidade no Brasil.<\/p>\n\n\n\n O professor Cl\u00e1udio Mota (UFRJ) iniciou sua fala comentando sobre a import\u00e2ncia da qu\u00edmica na evolu\u00e7\u00e3o das matrizes energ\u00e9ticas ao longo da hist\u00f3ria. Esse protagonismo \u00e9 fundamental para o desafio imposto pelo s\u00e9culo 21 para a transi\u00e7\u00e3o para uma matriz energ\u00e9tica sustent\u00e1vel. O professor enfatiza a coopera\u00e7\u00e3o entre a UFRJ e o ProQR nessa miss\u00e3o, pois o projeto busca solucionar os impactos clim\u00e1ticos da avia\u00e7\u00e3o sem afetar o modo de vida da humanidade no que diz respeito a deslocamentos a\u00e9reos. O material did\u00e1tico, segundo a fala do professor Mota, contribui de forma acertada para transmitir essa complexa tem\u00e1tica a professores, alunos e demais parceiros das institui\u00e7\u00f5es de ensino e pesquisa do Brasil, principalmente por sua capacidade cobrir todos os pontos relevantes ao assunto de maneira sint\u00e9tica. Quanto as particularidades brasileiras que influenciam nos processos de PtL, o professor ressaltou a disponibilidade de fontes renov\u00e1veis de energia, a possibilidade do uso de biomassa na produ\u00e7\u00e3o de g\u00e1s de s\u00edntese, a variedade de fontes de obten\u00e7\u00e3o de CO2<\/sub> e a abund\u00e2ncia de recursos h\u00eddricos.<\/p>\n\n\n\n Amanda Gondim (RBQAV) discorreu sobre como a busca pela descarboniza\u00e7\u00e3o da avia\u00e7\u00e3o \u00e9 uma demanda internacional que, nos \u00faltimos anos, tem ganhado cada vez mais destaque no Brasil. Nos Estado Unidos e na Europa, por exemplo, em que h\u00e1 investimentos no desenvolvimento de combust\u00edveis sustent\u00e1veis desde 2009, estes j\u00e1 s\u00e3o uma realidade nos aeroportos. No caso do Brasil, a quest\u00e3o passou a ter maior aten\u00e7\u00e3o por parte do governo brasileiro a partir de 2017, com o surgimento da RBQAV e do ProQR, ambos apoiados pelo MCTI. Para Amanda, as a\u00e7\u00f5es dos dois projetos foram de extrema import\u00e2ncia para impulsionar a tem\u00e1tica no Brasil e tornar a produ\u00e7\u00e3o e o uso de combust\u00edveis sustent\u00e1veis de avia\u00e7\u00e3o um futuro poss\u00edvel. Amanda ressaltou o trabalho que o RBQAV vem realizando para fornecer conhecimento t\u00e9cnico durante o processo de cria\u00e7\u00e3o de regula\u00e7\u00f5es governamentais para combust\u00edveis renov\u00e1veis. Nesse sentido, ela destaca a import\u00e2ncia do material did\u00e1tico feito pelo ProQR em parceria com o DLR, uma vez que ainda s\u00e3o escassos os compilados sobre PtL SAF dispon\u00edveis de forma did\u00e1tica no Brasil.<\/p>\n\n\n\n O novo material did\u00e1tico \u201cAlternative Fuels for Aviation in Brazil\u201d, desenvolvido pelo DLR com apoio de acad\u00eamicos e especialistas setoriais do Brasil, ser\u00e1 disponibilizado aos acad\u00eamicos interessados, primeiramente, por meio de participa\u00e7\u00e3o nos pr\u00f3ximos eventos: uma oficina virtual em dezembro e um treinamento presencial previsto para mar\u00e7o 2022. Convidamos desde j\u00e1 para inscri\u00e7\u00e3o no Workshop:<\/p>\n\n\n\n Data<\/strong>: 01 de dezembro 2021, 9h00 \u2013 16h00 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia) Apresenta\u00e7\u00f5es dos Palestrantes do Webin\u00e1rio:<\/strong>Produ\u00e7\u00e3o do material did\u00e1tico<\/h2>\n\n\n\n
Potencial brasileiro para PtL SAF<\/h2>\n\n\n\n
Import\u00e2ncia de projetos de combust\u00edveis sustent\u00e1veis<\/h2>\n\n\n\n
Workshop discute e disponibiliza novos insumos did\u00e1ticos<\/h2>\n\n\n\n
Onde<\/strong>: Plataforma MS Teams
Facilita\u00e7\u00e3o<\/strong>: Autores do DLR, equipe ProQR
Inscri\u00e7\u00e3o<\/strong>: proqr@giz.de<\/a>, assunto: Workshop Material Did\u00e1tico
Idioma<\/strong>: Ingl\u00eas, com oferta de tradu\u00e7\u00e3o para o portugu\u00eas<\/p>\n\n\n\n
J\u00fcrgen Kern, DLR<\/a>
Claudio Mota, UFRJ<\/a>
Amanda Gondim, RBQAV\/UFRN<\/a><\/p>\n\n\n\n